10月27日，在舟山鑫亚船厂修理的“黎明曼德”轮1名韩国籍船员因摔伤申请临时下地就医。该名船员于当日下船就医。

10月28日，在舟山长宏国际船厂修理的“齐洛斯”轮1名缅甸籍船员因肾脏疼痛申请临时下地就医。该名船员于10月30日下船就医。

11月2日，在舟山南洋船厂修理的“优宁”轮1名韩国籍船员因工作时脚扭伤申请临时下地就医。该名船员于11月4日下船就医。

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这些是舟山口岸在新冠肺炎疫情防控期间对伤病船员紧急救助处置的一个缩影。在舟山海事局的协调服务下，伤病船员救助在舟山口岸常态化上演。据统计，自4月28日以来，舟山口岸共开展伤病船员救助279起，服务保障国际航行船舶伤病船员下船就医共计371人次，疫情防控期间伤病船员均得到紧急救助。

舟山海域是中国沿海南北主航线和长江黄金水道的交汇要衢，航道、锚地和大型码头众多，南来北往的船舶在这里装卸、修理、补给，船员人数众多。疫情期间，部分伤病船员下船就医时受到手续审批时效影响，无法及时就医，给船员的生命安全带来隐患。4月12日，交通运输部、外交部、国家卫生健康委和海关总署、国家移民管理局联合发布《关于疫情防控期间针对伤病船员紧急救助处置的指导意见》，要求各部门全力做好在船发生伤病船员的紧急救助工作。

“我局高度重视保障船员合法权益，组建工作专班，汇总船员换班、船员伤病救助等相关信息，实行每日动态报告机制，大家齐心协力把这项民生工作做好。”该局船舶监督处负责人介绍，海事部门秉持“生命至上”的原则,以最实工作作风、最快救援速度、最严防疫举措，有力保障舟山口岸伤病船员救助工作有序开展。

该局通过“一班一清单”“一案一会商”等一系列针对性举措，抓实抓细海事职责内口岸疫情防控和伤病船员救助各项工作，通过电话、微信等方式拓宽船员救助信息渠道，并推动舟山口岸建立疫情期间应急救助船员下船特殊审批通道，最大程度简化审批流程。该局还高效联动应急救助资源，协调落实救助拖轮、专业医生和救护车辆，确保船岸救助无缝衔接。

“心系航运联抗疫情，情挂船员排忧解难。”该局指挥中心值班室的墙面上，近期又新添了几面船员朋友送来的锦旗。“谢谢海事部门!”“诚谢海事部门为船员办实事!”“急救助，显担当!”在舟山海事局官方微信后台，一条条暖心留言也在为海事部门疫情期间显担当点赞。

(新媒体责编：zfy2019)