3月9日，右江百色库区(云南段)高等级航道建设工程项目在文山壮族苗族自治州富宁县剥隘镇正式启动建设，标志着该工程正式进入建设阶段。

右江百色库区(云南段)高等级航道设计通航能力为1000吨级船舶，配套建设有航道维护基地、锚地以及便民停靠点等，计划在2026年完成项目建设。右江百色库区(云南段)高等级航道按照Ⅲ级航道标准建设，总长约17公里，其中，那马河段(富宁港规划游轮码头—老剥隘镇)6.5公里、驮娘江段(老剥隘镇—罗村口)8.5公里及甲村河段(富宁港客运码头—小河口)2公里。航道设计宽度为60米，水深3.3米，通航保证率为95%。概算总投资为32510.34万元。

右江是国家规划西南水运出海“三通道”的南线通道，项目建成投入使用后将积极融入和服务国家西部陆海新通道建设。

目前，右江百色水利枢纽通航设施、平陆运河已进入建设中期，有望在“十五五”期间建成通航。届时，富宁港将成为西南地区最便捷、最安全、最经济的水运入海通道。

据介绍，整条航道贯通后，从富宁港出发经平陆运河可到达北部湾港，经珠江水系可进入粤港澳大湾区，将打造云南出海又一个黄金水道和黄金港口，为文山乃至全省提供一条低碳环保、运价低、投资省、运能大的水运通道，为推动文山建设中国绿色铝谷核心区提供强大的货运保障。(来源：云南发布、云南省交通运输厅、文山州委宣传部/云南日报-云新闻编辑：赵婷婷)

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