2月2日，江西省港航管理局局长于钦民在该省港航工作会上提出，坚持新发展理念，全面推动水运转型发展和提质增效，打好水运建设发展攻坚战，确保全年完成水运固定资产投资30亿元，同比增长33.7%。

于钦民表示，2018是“项目前期工作攻坚年”，赣江万安枢纽二线船闸工程6月底前完成初设批复，9月底前开工建设;信江界牌枢纽船闸改建工程、信江界牌至双港渠化和双港至褚溪河口湖区航道整治工程，7月底前完成初步设计批复，10月底前开工建设;九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽物流园(一期工程)年内开工建设;要加快推进南昌龙头岗综合枢纽物流园前期工作，推动开展浙赣运河和赣粤运河相关规划的前期研究工作。

于钦民提出，当前赣江、信江航道项目已全部落地，今年最主要的任务之一是加快推进港口规划、码头建设、集疏运体系建设，确保航道与港口码头、集疏运体系同步推进、同步建成，形成航运能力。进一步完善规划布局，九江港、南昌港一体化发展方案，今年6月报江西省政府出台;南昌、吉安、赣州、鹰潭、上饶、宜春、抚州等7个内河港口总体规划编制(修编)年内完成送审稿报批。推进和指导地方政府加快码头建设，九江港赣电集团泓达物流公用码头等12个区域性港口码头8月底前完成初步设计批复;赣州港综合货运码头11月底前完成初步设计批复，2019年3月开工建设。完善多式联运规划，加快推进南昌、九江区域性物流中心建设。配合地方政府加快重要港区疏港公路建设,推动九江港彭泽港区疏港铁路专用线等4条铁路专用线和九江港瑞昌港区下巢湖作业区至G351国道等9条疏港公路9月底前完成项目前期，年底前开工建设。

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