5月18日，由中交二航局承建的福建省重点项目漳江湾特大桥及连接线工程A2标项目工程全线贯通，标志着漳江湾特大桥的建设取得了关键性进展。

2016年4月25日，由中交二航局承建的漳江湾特大桥及连接线工程A2标段正式破土动工。漳江湾特大桥及连接线工程是国省道干线公路S508的重要组成路段，项目路线起于漳浦县沙西镇埔里村，顺接漳州沿海大通道漳浦段，向南跨越3.58公里的漳江湾，至本段终点云霄县郊洋村，项目路线全长6.3公里，采用一级公路技术标准，双向六车道沥青砼路面，路基宽度32m，设计速度80公里/小时，项目估算总投资10.5亿元。工程涉及云霄县和漳浦县，云霄境内路线长3.58公里，工程造价6.0亿元。

江湾拥有福建省最大面积的红树林生态湿地，鸟类繁多，动植物茂盛，是我国北回归线北侧种类最多、生长最好的红树林天然群落，被列为漳州市“十大竞赛”生态公园项目，也是国际重要湿地。大桥的施工工点一段，正处于湿地内。为了保护红树林湿地公园，据施工方中交二航局项目负责人介绍，在材料选择上、施工过程中均把环保列在首位，并在湿地周边插上显著的“爱护湿地，保护生他”等环保标语，利用微信等新兴媒体向一线技术员工和工人宣贯环保理念。在湿地不得不修建便道时，第一件事就是移栽各种草木种植绿色草皮等，修建了围挡，防止人为破坏湿地。大桥建造至今，生态湿地仍如当初项目进驻时一样生机盎然。

据悉漳江湾跨海大桥建成后，将贯通沿海大通道漳浦段和云霄段，将漳州港、后石、东山、诏安及云霄等港区连接起来，仅云霄临港工业集中区与古雷港距离缩短了23公里，云霄和漳浦两县之间的车程将由原来的40分钟缩短至8分钟，改善了沿线港区集疏运及群众交通出行条件，有助于整合利用沿线土地，促进临港工业发展，带动旅游开发。值得一提的是漳江湾跨海大桥建成后，漳江通航能力可达500吨，将成为漳州公路历史上历程最长的一座跨海大桥。

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