5月29日上午，岳阳市召开长江岸线港口码头专项整治工作部署会。两个月时间内，岳阳将退出港口码头经营单位19家，关闭泊位42个，停止5个码头11个泊位的建设。

5月29日，岳阳市召开长江岸线港口码头专项整治工作部署会。

会议传达了湖南省人民政府《关于推进长江岸线湖南段港口码头专项整治工作的第二次会议纪要》精神，宣读了《岳阳市长江岸线港口码头专项整治工作方案》(以下简称《方案》)。 《方案》明确，两个月时间内，岳阳将全部退出港口码头经营单位11家，部分退出8家，共计关闭42个泊位;停止5个码头11个泊位的建设，提质改造10家单位28个泊位，关闭、拆除渡口11道，并完成相关护岸复绿工程，6月30日前完成长江范围内的港口码头规划方案。

《岳阳市长江岸线港口码头专项整治工作方案》具体内容：

《岳阳市长江岸线港口码头专项整治工作方案》中明确，按照“高位协调、属地负责，专项整治、边整边改，推进整合、限期完成”的要求，在继续巩固长江沿江非法码头整治成效的基础上，深入推进长江岸线湖南段的港口码头专项整治工作。全部退出港口码头经营单位11家，部分退出8家，共计关闭42个泊位;6月30日前完成关闭、退出、码头泊位拆除，7月30日前完成坡岸整治和复绿工作。停止长江岸线湖南段岸线使用审批和临时岸线使用手续办理;停止除城陵矶新港二期建设以外的所有港口建设，共5个码头11个泊位。

将对正在运行的13家单位40个泊位需要提质改造，其中本批提质改造10家单位28个泊位。渡口整治工作方面，长江干线湖南段现有渡口21道，暂时保留10道，其余11道渡口在6月30日前关闭、拆除，并完成岸坡整治和复绿。护岸则按照文明施工、安全施工原则，加强施工管理，限期完成华容塔市驿、洪山头、君山长沟子、临湘白马矶、儒溪长江护岸工程，工程完工后及时拆除设施、整治岸坡并复绿。

《方案》指出，岳阳的港口码头占用岸线总量到2020年原则上控制在10公里左右，到2035年控制在20公里左右，到2050年严格控制在国家限制允许范围以内。港口码头要明确、独立功能分区，与公路、铁路连接顺畅。取消水水过驳，要做好港口货物、堆场规划，做好水上锚地规划。

另外，港口码头设计要综合安排垃圾、污水上岸处理及岸电使用，港口码头与岸坡之间环境、水环境和防洪堤顶、堤背及其背后的货物等生态环境要统筹安排，建设成集生态化、智能化、现代化一体的内河港口码头。

岳阳市委副书记、市长李爱武指出，开展长江岸线港口码头专项整治是一项重大政治任务，也是推进生态优先、绿色发展的一项重大工作举措，岳阳市各级各部门要全面提高站位，思想意识要保持“一个调”，担牢主体责任，严格压茬推进，确保专项整治落到实处、取得实效。 李爱武表示要严格对标对表，工作推进要紧扣“一张图”，坚持整体联动，全市上下要做到“一盘棋”，强化工作保障，专项整治要交好“一本账”，全力以赴打赢这场专项整治攻坚战，为建设清洁美丽的万里长江作出岳阳的新贡献。

会上，各整治责任单位作了表态发言。

(新媒体责编：wb001)