交通为旅游带来了便利，旅游为交通创造了新的发展空间。2017年7月，交通运输部联合国家旅游局等六部门发布了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，提出进一步扩大交通运输有效供给，优化旅游业发展的基础条件，加快形成交通运输与旅游融合发展的新格局。

安徽省黄山市是我国知名的旅游城市，也是皖南国际文化旅游示范区的重要组成部分。随着京福高铁、杭黄高铁的开通，昌景黄、池黄高铁的开工建设，黄山市已逐步成为皖赣浙闽四省区域综合交通枢纽。

在黄山旅游客运枢纽的安全中心，一台台闪着荧光的屏幕，正实时显示着256台客运大巴的位置、行驶速度等信息，负责人程智超介绍，这些车辆都已安装了“北斗”导航系统，依托客车公共服务平台提供的技术支持，可以随时监测车辆的速度、位置等信息，同时，车内的智能设备还可以对超速、不按规定路线行驶等行为进行报警，保障行车安全。

“将来，客运大巴还可以通过双向摄像头等智能硬件的辅助，实现车内监控与车外监控相结合，判断驾驶员是否疲劳驾驶，对因此可能导致的偏离车道和跟车过近等情况，向驾驶员提前发出预警。”程智超说。

智慧交通，不仅需要保障交通安全，还需要为游客提供出行的便利。在黄山旅游客运枢纽的信息中心，负责人吕晓远展示了正在完善的交通服务平台功能。

“除了购买一般线路的车票外，游客还可以依据时间和目的地规划，选择定制班车线路，大大增加了行程安排的灵活性。”吕晓远说。

据了解，目前，该平台已经实现了所有票据的电子化，旅客无需兑换纸质车票便可乘车。而且景区门票购买的功能也在逐步开通中，黟县西递景区已经实现了在该平台售票，未来黄山市所有景区的门票销售均可通过该平台完成。

吕晓远说，随着自驾游的市场不断扩大，该平台的用户群体也向自驾游的游客进行延伸。通过该平台，自驾游群体可以根据自身时间安排，获取推荐线路、查找停车场等。

据了解，未来，黄山市还将加快交界区域干线公路建设，积极推动新安江干线综合开发利用等，协同建设一体化智慧交通管理体系，并构建点面结合、互联互通的全域旅游交通网，解决来黄游客“最后一公里”的难题，为将黄山打造成全国旅游智慧城市样板增色。(完)

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