经过5年的施工，重庆至贵阳铁路扩能改造工程日前全线接轨铺通，工程建设进入最后冲刺阶段。
渝黔铁路正线全长345.4公里，设计为客货共线的双线电气化铁路，架设桥梁323座，打通隧道144座。中铁十八局渝黔铁路指挥长吴忠良介绍，自2013年破土动工以来，全体参建员工克服征地拆迁复杂、既有线对施工干扰等重重困难，步步向前推进。渝黔铁路建设已进入最后冲刺阶段，确保今年9月开始线路联调联试，年底全线通车。
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