记者昨天从铁路部门获悉，武九客专阳新客专场至瑞昌西段正在进行信号系统拉通试验，预计最快下月底实现全线贯通通车。未来，武九客专将连接昌九城际铁路，从南昌前往武汉最快可压缩至90分钟以内。

武九客专最快下月底全线通车

武九客专江西段全长45.865公里。设瑞昌西站、柴桑站、庐山站、九江站4个车站。武九客专在湖北境内从武石城际武汉、花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北等站延伸至白沙铺站、阳新站、枫林站，武九客专湖北境内累计设13个车站。

记者了解到，武(汉)九(江)客运专线瑞昌至九江段已进入联调联试阶段。在此过程中，将对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试，评价和验证客服、防灾等系统的性能和功能，并对全线各运行系统进行调试、优化，使各系统功能达到设计要求，为武九客专全线顺利开通提供保障。

目前，武九客专湖北段已于6月12日正式开通运营。现阶段武汉铁路局正在进行武九客专阳新客专场至瑞昌西段信号系统拉通试验。根据初步安排，武九客专最快下月底全线通车。

据悉，目前从九江到武汉的运行线路是麻城、武穴等老线路，只有普速列车，耗时4个多小时。南昌到武汉虽已开通D字头动车，但仍需2个半小时左右。据铁路部门人士测算，武九客专开通后，南昌到武汉最快可压缩在90分钟内;九江到武汉可缩短到1小时左右。若经昌九城际、向莆铁路，武汉至福州将压缩至5小时左右。

九景衢铁路拟定于10月开通

此外，记者从相关部门了解到，九景衢铁路目前已完成工程静态验收，本月内进入联调联试，拟定于10月开通。这条铁路开通后，南昌至景德镇将由现在的5个小时缩短为2个小时。

据了解，现在南昌至景德镇只开行了普通列车，行程为5个小时。在九景衢铁路开通后，南昌至景德镇可通过京九铁路转至九景衢铁路直达景德镇。同时，向西可接京九线、武九线，并通过武九线连接京广、沪汉蓉通道，沿途与皖赣、阜景线交会，在婺源与京福客专交会;向东可连沪昆通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线。

另外，我省继沪昆高铁后第二条时速350公里的高铁——昌景黄高铁预计年底开工建设，建成之后将衔接杭黄铁路、沪杭铁路，在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。

(新媒体责编：wb001)