“要想富先修路。”这句话已经不能满足于人民日益增长的需求了，如今一条条高铁线飞架东西南北，那么如何使高铁更好的发挥安全、高效、快捷的优势。对此，四川省提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局，推进城际铁路公交化运营以成都为中心会同绵阳、德阳、眉山、乐山、雅安、资阳、遂宁7市，按照“四网融合”理念对国铁干线、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通统筹规划，推进实施成都平原城市群铁路公交化运营，共同打造轨道上的成都都市圈。

铁路公交化能够大大节省旅客乘车的时间，加速人流、物流、资金流及信息流的流通，优化资源要素配置，推进产业梯度转移，促进经济互补和融合发展。同时，也为实现区域协同发展夯实基础，以成都为中心带动周边城市一起发展，使成都的人才大门开的更大、更宽，让人才相互流通、相互交融，更好的发挥成都的带动、引领作用。

据悉，成渝中线、成自高铁、成达万高铁，成都至德阳、眉山、资阳的市域铁路以及成都铁路枢纽环线改造、成都外环铁路等一批重大项目正在加快规划建设，“二环九射”铁路公交化线网正逐步形成。至2025年，成都市域内铁路公交化线网里程达到890公里，铁路公交化线网将辐射成都平原城市群全部8个城市。(通讯员：南岳)

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