2月3日，位于福建省厦门市境内的新建福厦铁路最长桥梁西溪特大桥全部17座连续梁顺利合龙，为接下来的无砟轨道施工创造条件。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，桥隧比85.57%。其中，西溪特大桥全长24.68千米，是全线最长桥梁，共计有732个桥墩、17座连续梁。
(新媒体责编：xmtqyd)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
