近日上午，沿江高铁――安庆至九江高速铁路安徽段第一钻在安庆市宜秀区大龙山镇建设工地开钻，标志着安九高铁安徽段开工建设。

安九高铁线路自在建的合安高铁新安庆西站引出，经安庆市怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县，湖北黄冈市黄梅县，终至江西省九江市庐山站，正线全长170.9公里，项目总投资317.38亿元。设安庆、新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等8座车站。

安九高铁安徽段线路自新安庆西站至皖鄂交界，线路正线全长102.667公里。此外，安徽段工程还包括安庆站至新安庆西站联络线，线路长27.47公里，以及新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所，上行联络线长4公里，下行联络线长2.77公里。

安九高铁安徽段为双线高速铁路客运专线，设计速度为350公里/小时，将全部运行动车组列车。整个项目初步设计批复总投资为317.38亿元，其中安徽段投资为160.19亿元。由中国铁路总公司与安徽省按资本金各占50%出资组建合资铁路公司作为项目法人，负责铁路工程建设和运营管理。建设工期5年。

据悉，安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—芜湖—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分，是完善我国快速铁路网的关键项目。

业内人士表示，安九高铁建成后，从芜湖坐高铁可直达九江、武汉、重庆、成都等地;同时，从芜湖坐高铁也可经安庆、九江，南下至广州、深圳等地。

安九高铁是合安九高铁的一部分，北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—芜湖—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道。

安九高铁是完善我国“八纵八横”高速铁路网的关键项目。该高铁建成后，在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道。

(新媒体责编：wb001)