自铁道部于2013年3月14日实施铁路政企分开。将铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，组建国家铁路局，组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，不再保留铁道部，致使中国铁路总公司正式成立至今。铁路总公司一直按照“非运输企业--铁路局--总公司”这三步来完成公司制改革。如今第二步铁路局更名即将完成，总公司核心部门已经被拆分，公司制改革也走到了最关键的时期。

根据国家工商总局最新公告显示，11月1日，自中国铁路总公司正式启动公司制改革之后，首批的4家铁路局已在工商总局通过名称变更核准成功，分别为：中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司。并有济南、昆明、兰州、南昌、郑州、太原等7家铁路局已在铁路系统内部信息使用“中国铁路局有限公司”的名称。

从以上讯息不难看出2018年起国家铁路局将全面按照新的改革机制运行。在这三步改革的最后一步，铁路总公司将更名为中国国家铁路集团公司，原则是要实现绝对的政企分开。

改革之后集团公司会更多考虑经济效益，未来的重点将在改善投融资体系以及市场化推进。相应的政府也会在公益性和企业的经济性之间做一个平衡。这样在经济利益稳步提升的情况下，铁路集团也将有更充足的精力投入到铁路事业的发展之中，促进中国铁路事业更迅速的蓬勃发展。

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