第三条纵贯中国南北的“铁路大动脉”兰渝铁路28日迎来开通运行“满月”。据兰州铁路局统计，一个月来，该局管段共发送旅客31.78万人次，日均发送旅客1.06万人，始发上座率达116.2%;发送货物92万吨。

货畅其流、人畅其行，在沿线经济被铁路网的优化完善迅速带动起的如今，更多的老百姓因为铁路交通受益。更多铁路沿线的贫困地区，得益于铁路的发展，将资源优势迅速的转化为经济优势，加快了老、少、边、穷地区脱贫致富全面建成小康社会的步伐，有效的提高了沿线人民的生活水平。

纵贯南北，呼啸而来，开通一个月来，兰渝铁路的强劲气势不仅来自这条铁路艰苦筑路的砥砺而成，使得周围人流、物流、信息流、资金流等各类资源快速流通，焕发生机与光芒，在服务地方经济发展中发挥重要作用。

近些年以来，铁路交通网线越织越密，一方面紧锣密鼓的结束了一些地方不通火车的历史，一方面优化改善百姓出行便捷度。我们共睹这样的风景，扶贫慢火车在大山深处“阡陌交通”，高铁风驰电掣、四通八达，让咫尺天涯，铁路多措并举、行之有效解决了许多区域交通运输发展不平衡不充分问题;无论是高铁还是普速运输，通行速度越来越快，通行体验越来越好，可以说，交通强国的建设奋斗目标因为铁路的蓬勃发展而底气十足，指日可期。

交通强国，意味着将在新时代开启建设交通强国新征程，交通运输行业被赋予新使命。显然在新时代，我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，这其中交通强国的建设目标，区域协调发展，推动“一带一路”建设等等，都离不开铁路的有力支撑。

如何更好的满足人民日益增长的出行需要，和越来越美好的出行向往，铁路用实践给出了借鉴“方案”和答卷。而我们也有理由坚信，未来的交通运输将会给每个中国人带来前所未有的富足感与自信力，铺就美好生活的新坦途。

(新媒体责编：wb001)