人民交通网讯：铁路开建琴江边，首根桩基注在先。11月10日凌晨0点22分，随着最后一车混凝土灌入孔桩内，江西兴泉铁路琴江特大桥第一根桩基灌注成功，这是兴泉铁路兴国～宁化段成功浇注的第一根桩基。
11月9日晚上22点30分，在项目分部领导班子及架子二队负责人、现场监理杜昊的指挥下，施工人员迅速展开钢筋笼调整“归位”施工，并安装定位卡盘及导管;22点45分，第一车混凝土到达6号桩基施工现场;在冬夜灯下，现场监理及试验监理检验混凝土各项技术指标合格后下令灌注;23点9分，施工人员把第一罐C30混凝土灌入桩基。10日凌晨0点22分，经过1小时13分的奋战，灌注混凝土26立方米，琴江特大桥首根钻孔灌注桩浇注完成。
由中铁二十一局兴泉铁路XQXN-4标一分部施工的琴江特大桥全长786.2米，桥址位于江西赣州市石城县琴江镇温坊村境内，与上坝大桥毗邻，孔跨布置为石城段最复杂桥梁，两联连续梁;全桥设计为20个墩台，桥墩设计为圆端形实体墩，123根桩基，是兴泉铁路兴宁段的重难点控制性工程。此次灌注的是琴江特大桥10号桥墩6号桩基，桩径为1.25米，桩长22.8米。（记者 常魁星 通讯员 王孚 刘国平 丁彦安）
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