2021年夏粮量质并增，秋粮喜获丰收，全国粮食总产量13657亿斤，比上年增加267亿斤。

连日来，随着“北粮南运”任务启动，北方粮食陆续运抵。昆明局集团公司中谊村站做好卸车组织，确保粮食顺利归仓。

中央储备粮昆明直属库有限公司、益海嘉里(昆明)食品工业有限公司从我国北方地区收购的小麦、稻谷、玉米，从2021年12月起，日均到达中谊村站超过28车，给该站运输生产组织带来不小考验。

为让集中到达的粮食安全快速落地，中谊村站按照“1个大点分流为3个小点”思路，充分利用新钢专用线、腾俊物流专用线、公共货场三个卸车点分散车流。

加强与客户沟通联系，优化卸车作业组织，综合分析昆明东站、读书铺站车流和待卸车种、货物品类情况，科学制定调车计划。

根据各专用线卸车条件和能力，将散装粮食安排至新钢专用线，使用机械皮带加快卸车速度。合理利用腾俊物流现代化集装箱卸车优势，加强集装箱粮食卸车能力。

全面掌握堵点、难点，“一日一策”制定措施。加强车流调配，优化调车计划，通过远程监控系统，实时掌握装卸车进度，提高卸车作业效率。

距离中谊村站4公里的中央储备粮昆明直属库晋宁库区，自建成以来，每年粮食收获季节都会从全国各地采购粮食，使用铁路篷车、敞车和集装箱运至昆明。

“我们要赶在节前将粮食全部入仓，卸车作业量较大。铁路部门积极协调组织，优先对位、优先卸车，让我们的粮食顺利入仓。”中央储备粮昆明直属库有限公司直属库负责人刘俊说。

截至1月20日，已有1183车、7.5万吨粮食在中谊村站顺利卸车。(文/石佳 李志怡)

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