近日，中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段使用DHF型恒张力放线车，在京杭运河浙江段沪昆铁路改建工程中成功架设接触网导线。作为目前国际技术领先的接触网架线专用设备，DHF型恒张力放线车具有架线张力大、张力控制精度高、架线操作功能全等特点。

为确保安全使用，充分发挥设备作用，杭州维管段特邀厂方技术专家进行理论和实操培训，并编制了《作业车组进入京杭运河工程线施工安全措施》，确保架线作业各环节有序可控。

“幸亏有这新家伙，比以前放线轻松多了，不然这天可真吃不消!”作业人员相互打气地说着。DHF型恒张力放线车的使用，大大提高了工作效率，节省了作业人员。以往放3个锚段接触网导线和承力索大概需要223人次14小时，使用DHF型恒张力放线车仅需24人次，用时6小时就完成了。

DHF型恒张力放线车作为高铁(客专)接触网架线专用设备，在接触网设备应急抢险、大修、更新、改造等方面使用广泛。下一步，杭州维管段将继续使用好先进装备，为牵引供电设备的安全运行和公司又好又快发展贡献新的力量。(中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段/张大平 孙占虎 王帅)

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