截止10月7日18:00，大莱龙-黄大运输通道年货物运输501.96万吨;通道打通次年年运量成功突破500万吨大关，同比增运402.22万吨，增幅403%，成为大莱龙铁路公司增运上量新引擎。

一是密切协作保畅通保稳定。针对国家能源集团煤源紧张、疫情影响船期不稳定等情况，在轨道交通集团统筹协调下，大莱龙铁路公司加强与国能销售集团、朔黄铁路物分公司、黄大铁路公司、龙口港等单位协同，聚合众力，积极争取国家能源集团向龙口港倾斜下水煤车底，及时采购内贸矿保障返装矿粉货源接续，充分发挥常态化联系协调工作机制，实时掌握货源、施工、车辆运行动态，优先保障煤炭能源运输持续畅通稳定。

二是优化组织提效率促增量。面对大莱龙铁路电气化扩能改造运能紧张、龙口港LNG改造占用货物线影响等不利局面，以提高运输效率为切入点，协调龙口港科学调整装卸货物，增加装卸机械、人力，实现卸煤与返装矿粉同步作业，整列装卸时间压降3小时;8月30日黄大铁路直通大家洼站后全周转时间再压降4.2小时，9月份黄大通道运输环比增运7.43万吨。

三是加快建设夯实设备基础。全力配合电气化扩能改造项目建设，抽调工区精干力量协助施工单位集中快速完成剩余车站站场改造，全线车站行车设备全面升级为微机联锁，到发线长全部满足1050m，人工扳道与国家能源集团超长列车“双停”会让成为历史，为运输通道持续上量奠定设备基础，提供安全保障。

下一步，大莱龙铁路公司将在轨道交通集团坚强领导及各相关单位通力协助下，积极团结上下游、内外部相关单位，按照“一条路、一家人、一条心;一起干，一起拼，一起赢”的思路，将黄大运输通道打造成安全、畅通、稳定、高效的共赢通道。(大莱龙铁路公司)

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