近期，中国国家铁路集团有限公司持续加大外部环境整治力度，压实“双段长”责任，加强路地双方协调联动，及时防范外部环境安全风险，为铁路安全运营打造良好外部环境。

铁路沿线安全环境隐患专项整治三年行动即将收尾，各铁路局集团公司持续抓好自查验收问题整改，对沿线安全环境隐患加大排查整治力度。中国铁路武汉局集团有限公司发挥厅际联席会议机制优势，协调湖北省护路办、公安厅对湖北各地市进行督导检查，开展“拔钉子”攻坚行动，联合地方政府对侵占铁路用地和违法乱建问题进行现场处置。中国铁路济南局集团有限公司联合山东省政府多部门开展沿线环境综合治理督导检查，路地联合制订整改计划，列出时间表，明确路线图。中国铁路上海局集团有限公司深化路地“双段长”制、水上12395应急联动机制，积极推动管内设备管理单位与地方航道管理部门交流沟通与协调联动，通过应急处置演练，进一步加强涉铁通航桥梁安全管理。

铁路部门有序推进公跨铁桥梁、公铁并行地段护栏移交工作，目前全路公铁并行地段护栏已全部完成移交，公跨铁桥梁移交完成率超过99%。道口“平改立”工作稳步推进，专项整治三年行动开展以来，各铁路局集团公司累计完成道口“平改立”500多处。全路企法系统加大安全领域依法主动维权力度，维护了铁路企业的合法权益，为铁路安全运营提供了有力法律保障。

国铁集团要求，各单位要持续巩固整治成果，加大与地方政府的沟通联系和路地安全宣传力度，从源头防范机动车肇事、异物侵限等突出问题，强化护路巡防队伍建设，发现危及铁路运输安全的险情及时报告处置，加强线路封闭管理，防止大牲畜、闲杂人员上道危及行车安全。(郑晨)

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