连日来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司围绕“时间过半、任务过半”目标，主攻煤炭货源增量组织，深挖高附加值货物运输潜力，多向发力持续巩固增运上量良好态势。

紧盯煤炭运输增量，呼和浩特局集团公司成立营销专班，重点对接唐山胜能、鑫和物流、北联电等企业，深入了解近期企业产运销及铁路发运情况，协调解决运输过程中存在的问题，督促煤炭中长期合同客户履约兑量，积极拓展煤炭核心货源。

为推进甘其毛都口岸进口煤炭“公转铁”运输，呼和浩特局集团公司组织人员开展调研，详细了解口岸货物进口量、监管区仓储能力、发运企业运输情况，协调企业联动降费，推动煤炭“公转铁”运输。他们还向上级提报呼准线及大路西站、点石沟站到港煤炭运价下浮政策，申请实施大牛地至邹坞、东胜西至滦县东等煤炭“一口价”项目，全力推动货运增量。截至6月1日，该局集团公司今年煤炭日均装车6890车、同比增加922车，累计发运7747.2万吨、同比增加1099.7万吨。

深挖高附加值货源，呼和浩特局集团公司在集宁地区召开座谈会，了解重点企业产运销情况和发运进度，重点摸排玄武岩、铁合金等品类及中欧班列下游市场情况;在二连浩特口岸开展物流一体化铁矿石“公转铁”座谈，了解上下游企业运输需求与运输过程中存在的问题，推介物流总包、运费贷和市场化价格项目;在乌海地区，对接建元煤焦化、源通、广纳等6家企业，积极宣传焦炭运输优惠政策和物流总包合同运输，走访对接包钢万腾、东日新能源等企业，协调解决发运过程中存在的问题;在呼和温都尔地区，重点对接黑猫煤化工、金浩特等企业，推进原料到达、焦炭发运物流总包项目。截至6月1日，该局集团公司今年高附加值货物日均装车4544车、同比增加201车，累计发运3444.1万吨、同比增加50.2万吨。(马威)

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