十堰至西安高铁纳入铁总今年储备开工计划，年底前开工。楚天都市报记者从湖北省发改委获悉，经积极争取，西安至十堰高铁被中国铁路总公司纳入今年储备开工计划，并明确了项目业主、审查审批工作步骤、各方出资比例。

近年来，武广高铁、京广高铁、西成高铁等大动脉相继贯通，长沙、武汉、郑州、西安等高铁枢纽兴起，一条条高铁经济带正在催生中西部地区发展变局，一条条高铁经济带也正在催生中西部地区发展变局，推动中部崛起加快步伐。

要致富，先修路。当前，我国经济发展的重心已经从东部沿海地区逐步转向中西部地区。加之高铁本身可以拉动沿线经济发展，推进趋于平衡的地缘格局。尽管目前中西部高铁处于亏损状态，但距离盈利并不是遥遥无期。拿十堰至西安高铁来说，它将进一步完善华东、华南地区通往中西部地区的高铁网络。相信未来，中西部高铁也能和东部高铁一样热闹起来，不再寂寞、空虚、冷，必将迎来自己的春天。

依托高铁的“虹吸”效应，人流、物流、资金流等加速向中部汇集，城镇骨架拉开，新兴产业涌现。一个个高铁枢纽交相辉映，一条条高铁经济带辐射延伸，带动沿线产城崛起，推动了中部各地区经济社会快速发展，引领中部崛起快步向前。

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