新建哈佳铁路自5月1日起进入联调联试，经过对轨道、路基、桥梁、隧道、电力、通信、信号、客服等各系统性能及状态的紧张调试，目前联调联试进入收官阶段，预计9月正式投入运营。27日，记者登上一列CRH380型动车组检测列车，提前感受新建哈佳铁路的快捷、舒适。
新建哈佳铁路为客货共线双线铁路，线路全长344.268公里，设计时速200公里，是我国高寒地区最长快速铁路，途经两市三县，设哈尔滨、方正、依兰、佳木斯等19座车站。按照进度安排，预计7月5日将完成联调联试，7月中旬开始进入试运行，9月将正式投入运营。运营初期，铁路部门计划每天投入15对动车组，最快一趟动车从哈尔滨至佳木斯不到两个小时。
(新媒体责编：news1166)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
