央视网消息：铁路部门实施的《2018-2020年货运增量行动方案》提出，到2020年，全国铁路货运量将达到47.9亿吨，较2017年增长30%。其中，全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，占全国煤炭产量的75%。

实现铁路货运增量的目标，铁路部门重点将在六线六区域增大运能。

“六线”指的是西煤东运和北煤南运的六条主要铁路通道，主要包括大同至秦皇岛铁路、唐山港至呼和浩特铁路、吕梁瓦塘镇至日照港铁路、侯马至月山至日照铁路、南京至西安铁路和兰州至重庆铁路;“六区域”指的是晋、陕、蒙、疆等4个煤炭主产区，全国疏港矿石及集装箱、铁水联运运量集中的沿海、沿江地区。

今年7月1日起，全国铁路调整列车运行图，“西煤东运”重载铁路主通道之一的唐山至呼和浩特铁路，每日图定开行25趟煤炭万吨列车，预计今年就完成煤炭运输5000万吨，到2020年，全年煤炭运量将突破1.5亿吨。 今年，铁路部门在唐呼线、瓦日线计划增开万吨重载列车，释放宝成、西康铁路等入川入渝通道能力，预计新增运能2000万吨;挖掘宁西、侯月等铁路运输潜力，预计新增运能1200万吨。到 2020年，蒙西至华中铁路投产后，我国将有大秦、唐呼、瓦日、蒙华等4条万吨重载铁路通道。

中国铁路总公司货运部营销处副处长肖睿说，未来三年，铁路总公司将加大投资力度，新购置一批大功率机车和货车，满足货运增量运输需要。

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