7月4日16时20分，一列由216只敞顶箱组成、满载煤炭、总重达万吨的列车自乌准铁路准东站缓缓开出。这是继2017年9月15日乌准铁路开行双机重联5000吨列车后，新疆铁路部门在西北地区首开万吨大列。

7月4日16时20分，一列总重达万吨的列车自乌准铁路准东站缓缓开出，标志着新疆铁路正式进入万吨重载运输时代，铁路运能由此大幅提升。

当天，全长1.6公里的列车犹如黑色的长龙，在茫茫戈壁中向前奔驰。“开行一列万吨列车相当于过去开两列货车，打破了乌准铁路的运输极限。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运输处负责人说。

近年来，新疆铁路部门通过推行精准化调度指挥模式，提高牵引定数、优化机乘交路等措施，实现了货运经营战略的重大突破和运输组织模式的不断创新。

“万吨重载列车的开行，有效提高了乌准铁路的通过能力，将促进煤炭等大宗货物货运量快速增长。”乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心副总经理叶晓俊说，乌准铁路是疆煤外运的重点铁路，万吨重载列车的开行将为疆煤外运、北煤南运提供运力保障。

特变电工天池能源有限责任公司物流公司经理助理王琼说：“万吨重载列车的开行，增加了天池能源的装车能力，不仅能满足疆内企业需求，也能帮助我们开拓疆外市场。”

据悉，今后，随着万吨重载列车开行模式的不断完善，新疆铁路部门将逐步提高万吨重载列车的开行比例，实现线路通道能力与点上装卸车能力的精准匹配，确保货运增量攻坚战取得更大突破。

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