图为，新建湖北天门至仙桃、潜江铁路　徐金波　摄

记者15日从中铁十一局集团获悉，新建湖北天门至仙桃、潜江铁路(简称江汉铁路)近日完成动态验收，全线业已具备通车条件。

江汉铁路全长121.5公里，位于湖北江汉平原天门、汉川、仙桃三市境内。由于项目位于江汉平原腹地，河网如织，地下水丰富，软土厚度和软基处理桩长较深，给施工造成较大困难。其中，中铁十一局集团担负的湖北天门至仙桃铁路全长83.55公里，堪称全线重难点工程。

图为，铁路及相关部门正在组织验收 徐金波 摄

今年6月8日，中国铁路武汉局集团有限公司和江汉铁路公司联合对中铁十一局集团江汉铁路路基、桥涵、附属工程、安全防护设施及绿化等工程进行了全面仔细的静态验收，整体工程质量达到了优良。

本次中国铁路武汉局工务段、荆门桥工段、江汉铁路有限公司等多家单位，对该线路轨道的间距、坡度、平顺性、稳定性等综合性能进行动态检测验收，并给予一致好评。

图为，动态验收列车正在检测 徐金波 摄

江汉铁路通车后，将与汉宜客专、蒙华铁路实现互联互通，有利于完善湖北省铁路网络布局，为沿线地区新增铁路货(客)运方式，对完善江汉平原腹地综合运输能力、降低物流成本、提升区域竞争力都将发挥重要作用。

同时，还将与规划中的呼(和浩特)南(宁)高铁、沿江高铁、荆荆高铁联通，使湖北省江汉平原融入国家“八纵八横”高速版图，有效联通长三角、长江中游和成渝三大长江沿线城市群，为提升沿江通道运输能力、实现长江经济带高质量发展提供有力的保障。

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