记者从相关部门了解到，广州至湛江铁路项目规划方案评审会议10月12日在北京举行。

中铁总相关部门、广州局，广州、佛山、湛江等市有关部门负责人等参加了评审会议。评审会议主要就项目建设必要性、功能定位、线路宏观走向方案、引入广州、湛江铁路枢纽方案等进行了充分讨论。

据悉，广湛铁路(广湛高铁项目)是贯彻落实“一带一路”倡议，促进粤西地区与粤港澳大湾区协调发展需要的重点建设项目，是满足粤港澳大湾区对接粤西、实现均衡发展的重要载体，是广东省内东西向高速新通道和串联长三角、海西、珠三角、北部湾及东盟贸易区的沿海高速新通道组成部分。该项目起于广州，终于湛江，时速拟设计为350公里。

记者了解到，当前湛江正按照广东省政府和中国铁路总公司的规划，进一步加快推进合湛、广湛、张家界至海口铁路桂林至湛江段、湛海铁路扩能工程建设。未来的湛江，高铁的区域枢纽地位会日渐凸显，向东接深湛铁路和广湛高铁到广州、深圳;向西接合湛高铁到北海、南宁;向北接张家界至海口铁路到桂林、张家界;向南接湛海铁路到海口、三亚。湛江将成为粤西、北部湾乃至“一带一路”中的区域性高铁枢纽中心。

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