作为国家级综合交通枢纽，青岛西站建设近日进入最后阶段，其中站房内部装修已展开收尾，换乘中心正在进行网架结构和外幕墙安装，海西二路、海西三路、玉锦路等周边新建道路抓紧进行绿化施工和管廊回填，确保青岛西站12月20日启用。

与此同时，以青岛西站为核心的西海岸交通商务区也在加快建设，引进中化创新科技城、中国农产品北方批发交易中心等多个百亿级重点项目。总投资600亿元的中化创新科技城项目一期已经展开征迁施工，将于12月底完成。

根据中国铁路济南局集团有限公司

“关于公布2018年底调整列车运行图的通知”

中国铁路总公司编制了

2018年底调整列车运行图，公布了

济青高速、青盐线旅客列车开行方案。

届时，青岛西站出发的列车将有26班次，

共有高铁16班次，动车10班次。

青岛西站发车时刻表新鲜出炉

青岛西站实景图。

★济青高速线：开通初期安排旅客列车25对(日常线39对、周末线3对、高峰线3对)，其中直通22对、管内23对。

★青盐线：开通初期安排旅客列车13对(日常线12对、高峰线1对)，其中直通7对、管内6对。

★青岛西站：出发的列车有26班次，共有高铁16班次，动车10班次。

详情请查看下图

看看有没有你常去的地方?

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(注：如有变动，以最终铁路时刻表为准)

青岛西站及配套项目总投资80亿元，

西站站房面积60000平方米，站场6台14线，

是国家级综合交通枢纽，

青岛市四大综合客运枢纽站之一，

具有始发终到功能。

青连铁路连接情况

➤青岛西站建成后将与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局。

➤地处西海岸新区中心位置，与年底建成通车的青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南客专、合青高铁等多条高铁线路连接，是青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽。

➤未来，从青岛西站出发，最快可2小时到达京津冀、3小时到达长三角、合肥。

➤青岛西站建成后，可满足新区近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求。

青岛西站作为

国家沿海高速铁路通道的重要中间站，

今后，铁路总公司会根据

青岛西站旅客出行实际需要，

调整运行车次，

增加始发终到班次，增加连接站点。

一座现代化的火车站

已然在西海岸的版图上崛起，

届时，新区居民及周边市民出行更加方便，

快告诉身边的亲朋好友吧!

(新媒体责编：news)