【解说】近日，中老国际通道玉(溪)磨(憨)铁路首个车站——研和站开通使用，顺利接入全国铁路网。车站将承担玉磨铁路后续铺轨和架梁所需物资的运输、中转功能，为玉磨铁路早日建成通车奠定坚实基础。待全线开通运营后，研和站将成为中老国际通道的重要物流中心。

【解说】研和站位于中老国际通道玉磨铁路起点玉溪市南部，是玉磨铁路往磨憨方向的第一个车站，为货运车站。开通使用后，与既有的玉溪站、玉溪南站实现互联互通，不仅能为玉磨铁路后续铺轨和架梁所需物资的运输、中转提供便利，还将成为中老国际通道的重要物流中心。

【同期】(中铁武汉电气化局玉磨铁路项目部常务副经理 赵大力)：我们项目自2018年6月份开工以来，完成了研和车站信号楼等各类房屋共计27座，1万1千平米。电气化基础完成了618基，道岔联锁完成了44组。给排水管网铺设了1万6千米，40吨龙门吊上线完成一台。场地硬化完成了5万1千平米，绿化完成了1万5千平米。今天研和车站的顺利开通使用，为玉磨铁路全线建设按计划推进打下了坚实的基础。

【解说】在玉磨铁路建设过程中，中国铁路昆明局集团与云南省玉溪市签订战略合作框架协议，共同把研和站站区建设成为大型现代综合物流园区，开发研和站国际内陆港物流园项目，待玉磨铁路建成通车后，研和站将成为中国西南玉溪国际物流港的重要组成部分。

【解说】据悉，玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨市，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长约508公里，设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路。

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