13日，由中国铁建承建的深圳地铁5号线西延线工程开工建设，标志着深圳在聚焦粤港澳大湾区发展战略，加快中心城市建设上，又迈出了坚实一步。

由中国铁建股份有限公司、中铁十四局联合体总承包的深圳地铁5号线西延工程，线路全长2.88公里，共设3座车站，预计2025年8月建成通车。工程建成后，将完善地铁5号线作为轨道交通干线的职能，改善周边市民出行便捷度与可达性。

该线路位于素有深圳“长安街”之称的深南大道上，城市改造提升频繁、交通流量饱和、建构筑物密集、地下管线交错，周边环境极为复杂。

深圳地铁5号线西延线拟采用多种新工艺、新技术、新设备相结合的技术措施为工程施工保驾护航。施工中，将采用矩形盾构掘进，这是深圳市首次应用该技术，相比常见的圆形盾构可提升空间利用率高达20%。

根据规划，到2035年，深圳将拥有33条地铁线路，计划总里程1335公里。

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