正在兴建的北京至张家口铁路是京津冀一体化建设的重点工程，是我国举办2022年冬奥会的快速通道。近日，中铁三局集团开创智能信息化管控建设，完成京张铁路新保安高架特大桥跨越既有京包铁路连续梁成功转体施工项目，比计划工期提前15天，成为京张铁路完成转体施工的首座特大桥。
京张铁路新保安高架特大桥位于河北省怀来县境内，全长15.05公里，是国内时速350公里的高速铁路第一座采用墩顶转体的连续梁，也是第一座在曲线转体的连续梁。
(新媒体责编：wb001)
声明：
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网，所有自采新闻（含图片)，如需授权转载应在授权范围内使用，并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请在30日内进行。电话：010-67683008
人民交通24小时值班手机：17801261553 商务合作：010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址：北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号：京B2-20201704 本刊法律顾问：北京京师（兰州）律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第16597号
