两节假期开始后，天津一商商建发展储运中心干部员工奋战在物流工作一线，为保障产业链供应链稳定默默地做着自己的贡献。

9月30日是双节之前的最后一个工作日，32岁的女员工王超早早地就来到了单位。8时30分，换好工作服的王超来到自己的工作岗位，立即进入了极为忙碌的工作状态。上午进出的货物很多，王超忙着调度、协调和接发货物。这家公司

储运的货物包括塑料颗粒、橡胶、铝锭、硅铁、番茄酱、钢材等，王超“瘦弱”的身躯在列车、汽车、叉车和几米高的货物间穿梭者，形成了一道独特的风景。

一天下来，她接发了79辆汽车和7个火车车皮的货物，到了傍晚下班的时间，汗水几乎湿透了她的衣服。而到此时，她才猛然想起，家里过节东西和给孩子的礼物还没买，于是脱下工作服后她急忙赶往超市……

双节当天和10月2日，当很多人在享受悠闲假期时光的时候，该中心的很多员工却坚守在货场和仓库接发货物，为保障产业链供应链稳定做出自己的贡献。而中心领导班子成员始终坚守在工作岗位，甚至亲自开着叉车去装卸货物。在假期的前两天，该中心共接送了4000吨货物。

据了解，东丽储运中心是天津一商商建发展旗下的一家大型物流企业，具有60余年的仓储经营历史，是本市物流行业的骨干企业。该中心作为天津地区少数同时拥有上海、郑州、大连三大期货交易所指定交割库资质的单位，在库货物交易活跃。天津一商混改后，这家企业又迸发出新的活力。新体制和新机制让员工们干劲十足，公司也取得了不俗的业绩，今年八九月份进库车皮是去年同期212%。新冠肺炎疫情发生后，该中心全员坚守岗位，确保防疫物资原材料塑料颗粒及时入库和发货，为打赢疫情防控阻击战做出了自己的贡献。

9月23日，该中心的钢材储运市场经过46天施工建设，终于迎来首批钢材入库，该项目是天津一商自混改以来首个投资千万元的建设项目。该中心副书记赵冠松告诉记者：“9月23日晚，普货与第一批钢材车皮同时到库形成交叉，为确保首次钢材卸货作业安全顺畅，我中心机装部立即组织人员连夜抢卸普货车皮，克服卸力不足困难及时完成普货卸车任务，避免产生延时费。经过一夜奋战，大家顾不上休息又投入到钢材卸车作业中。在司机、司索及现场各岗位人员全力配合下，圆满完成首次卸车任务。在9月28日晚至29日凌晨5时，大家冒着风雨，经过整夜奋战，完成了17个车皮1020吨钢材的入库工作。”

对于储运中心的未来，商建发展副总经理胡景明充满信心，他表示：“今年以来商建发展储运中心以一天也不耽搁的工作激情与担当创造了不俗业绩和价值，我们有信心有能力实现双促进、双发展，确保钢材市场施工与新老业务共推进、聚合力，率先打赢天津一商混改以来首场攻坚战，树立全员创效信心，焕发新的活力。”

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