随着冬季临近，各大电厂进入冬储煤时期。中国铁路太原局集团有限公司优化运输组织，提高运输效率，降低大秦线集中修对运输的影响，全力确保冬储煤运输。

10月中旬以来，各煤炭生产企业稳产保供释放产能，各电厂需求旺盛，日请求车持续上升。针对大秦线每天180分钟集中修对运输带来的影响，太原局集团公司组织调度、施工部门精准编制施工计划、运输计划，提高机车操纵水平，确保施工“天窗”后列车快速移动;通过接触网不停电等方式对柳村南站维修“天窗”进行优化，提升该站卸车能力。10月11日至18日，大秦线日均装运C80型货车122列，环比增加5列;秦皇岛港存煤由480万吨迅速回升到500万吨以上。

太原局集团公司在做好大秦线煤炭运输的同时，采取多种方式促进机车运用、列检作业、接发列车提效，满足山西各地市煤炭储备需求。针对机车机班不足的实际，该局集团公司机务部门鼓励太兴线、北同蒲线等堵点机车乘务员折返跑两趟。为加快车辆周转，他们加快空车、车流移动速度，促进分界口交车上量。10月11日至18日，该局集团公司分界口日均交车403列，环比增加14列;10月16日、17日、18日分界口交车分别达414列、426列、429列，连续3天刷新交车纪录。

哈尔滨局集团公司

主动对接市场 加大运能投入

本报哈尔滨10月22日电 (记者胡艳波 刘英新)10月份，中国铁路哈尔滨局集团有限公司加强煤炭运输组织，上半月完成煤炭发送量362.8万吨，实现煤炭日均装车3659车，日均环比增加38车，有力保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。

哈尔滨局集团公司坚持以市场需求为导向，动态掌握电厂、供热企业存煤情况，精心组织煤炭运输，优化车流径路，进一步提升煤炭运输能力。

10月份以来，鸡西车务段提高煤炭主产区运输能力，压缩近1/4作业时间，全力抢运电煤，10月份已发运煤炭15.9万吨，同比增加9548吨、增长6.3%。黑龙江和内蒙古东部地区32家重点热电企业的电煤供给主要来自呼伦贝尔地区。海拉尔车务段主动对接管内9家煤炭生产企业的13个矿点，及时跟进电煤企业运输进度，半个月共发运煤炭229.2万吨，环比增长9.2%。佳木斯车务段积极与华丰煤化工有限公司、新华电厂、龙煤集团对接，协调运输组织，保障重点企业煤炭运输需求，完成煤炭发送量31.3万吨，实现运输装车4646车。

七台河站与新兴选煤厂、新建选煤厂等企业建立动态报告机制，了解企业煤炭储备、生产、预计销售情况，开行今年首趟煤炭货运直达列车。哈尔滨车务段跟踪管内主要电厂煤炭库存及日耗情况，督促企业加强煤源组织。目前，哈尔滨地区哈投集团、华能热电、大唐电厂煤炭存量充裕。铁路部门将持续关注供暖企业煤炭库存，全力保障煤炭等重点物资运输。

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