4月7日，上海机场—苏州前置货站在苏州工业园区综合保税区正式启用，这是全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站，能为苏州当地企业提供安全高效、便捷优惠的“家门口”航空货运服务。据测算，前置货站较常规模式能节约物流时间12-24小时，降低地面物流成本约10%-30%。该货站是由上海机场集团、中国东航集团、苏州工业园区、苏州港航集团联合打造的。

前置货站位于苏州工业园区综保区口岸作业区内

上海机场—苏州前置货站位于苏州工业园区综保区口岸作业区内，场地规划约2700平方米，分进港作业区和出港作业区，开通专线对接上海机场货站(PACTL)和东航物流货站，实现对上述货站所运营国际航司的全覆盖，可满足各类货物的处理需求。前置货站通过业务模式创新，经由上海机场出口的货物，在苏州实现了“三前置”，即货物安检前置、海关查验前置、服务规范前置，进一步提升了物流效率。

前置货站启用(善见/摄)

前期，上海机场积极参与前置货站的货运数字系统建立和货物操作流程标准设计，开放“天运通”航空货运信息平台，实现货物的预审、安检、收单、出运等全流程环节可视化和全过程监管。2024年11月前置货站投入试运行以来，已试操作货运业务44票、18吨，产品范围覆盖集成电路、生物医药(冷链)、医疗器械、汽车零部件、机械部件等，目的地遍及日韩、欧美及亚非拉等海外市场。

4月7日当天，首票一次民航安检、一次海关查验的出口货物，在前置货站完成了相关操作，由民航监管专用车辆运输至上海机场货站。现场还举行了苏州工业园区管委会与中国民航信息网络股份有限公司合作签约仪式，苏州港航集团与上海机场物流、东航物流、南航物流、上化院合作签约仪式，沪宁海关前置货站联网监管平台也宣告启用。

上海机场—苏州前置货站的启用，是沪苏两地政府、民航、海关部门深入贯彻落实长三角一体化发展国家战略，携手推动区域协同发展的生动实践，有力提升了两地营商环境，进一步前移了上海机场对长三角区域产业链供应链的服务功能，未来将以更开放的姿态、更高效的模式、更智能的运作，更好帮助长三角地区企业“货通全球、提速发展”，助力上海建设全方位门户复合型国际航空枢纽，为区域经济协同发展贡献力量。(《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员尚机轩 报道)

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