近日，省交通运输厅以省综合交通运输体系建设领导小组办公室名义出台《安徽省交通物流降本提质增效行动计划》(以下简称《行动计划》)。《行动计划》提出，到2027年，力争安徽省社会物流总费用与GDP的比率降至12%，大力推进大宗散货、集装箱中长距离运输向水路、铁路转移，推广多式联运“一单制”“一箱制”，集装箱铁水(海)联运量年均增长15%以上，货运组织效率大幅提升，交通物流在现代化产业体系建设中的先导性、支撑性、战略性作用更加突出。

《行动计划》明确了6方面19项重点任务，主要包括：推进结构性降本提质增效。打通物流堵点卡点，持续发挥水运优势，大力发展枢纽经济。推进系统性降本提质增效。探索多式联运电子运单管理制度，健全一体衔接的规则标准。构建内贸集装箱多式联运体系。支持具备客货邮乡镇综合运输服务站建设，畅通城乡物流发展。新开通国际全货机航线，拓展国际物流通道。

推进制度性降本提质增效。持续深化重点领域改革。提升行政执法水平、政务服务标准，打造法治化市场。强化跨部门联动，提升口岸通关效率和便利化水平。推进技术性降本提质增效。支持企业搭建多式联运信息共享平台，逐步实现安徽省陆港、水港、空港、信息港“四港联动”交汇融合。强化数智赋能，发展新质生产力。积极发展绿色物流，提升清洁能源供应保障能力和清洁化水平。

推进综合性降本提质增效。鼓励差异化贷款模式，健全交通物流投资体制机制。加大财税支持力度，突出国有企业投资重点领域和方向。保障用地需求，加大闲置交通用地资源盘活力度。推进经营性降本提质增效。加强交通物流企业供应链管理，强化运输、仓储、包装、装卸、配送等环节的衔接匹配。培育一批平台型、综合性物流供应链服务龙头企业。(大皖新闻记者 刘旸)

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