4月22日，随着一声风笛长鸣，装载着23吨热敏纸的“海铁直运”货物班列从郑州圃田站启程奔赴宁波舟山港，随后货物将直接装船运往英国。这是中国铁路郑州局集团有限公司首次经宁波舟山港向国外市场发运货物，也是继去年4月郑州至青岛港“海铁直运”线路开通后，河南增添的一条出口新通道。

“这批货物通过‘海铁直运’模式，在郑州就办完了海关手续，预计节省港口滞留成本及物流费用超20%，显著提升了企业资金周转效率。”河南华宏物流有限公司业务负责人陈松涛表示，拓展新线路不仅有助于企业降本增效，也能使河南外贸企业更好满足客户需求。

为确保“海铁直运”货物班列顺利开行，郑州局集团公司积极协调郑州中原新丝路国际多式联运有限公司、中铁联集郑州中心站、郑州海关等多方资源，通过前置工作流程、密切协调配合、深入了解企业需求，精准制订运输方案;科学调度指挥，优选运输车辆，做好空车调配，实行优先承运、优先装车、优先挂运的“三优先”措施，全面提升运输效率。

“‘海铁直运’货物班列的开行，将对完善河南多式联运服务体系、促进中部地区参与国际经济合作等方面起到积极作用。”郑州局集团公司货运部负责人介绍，未来将继续发挥“海铁直运”绿色环保、节能高效的优势，积极拓展新线路，为河南打造国际物流枢纽、实现枢纽优势向枢纽经济优势转化提供有力支持。(孙帅)

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