人民交通网讯 (记者 张毓书)日前，第12届中国能源环境高峰论坛合作伙伴与媒体见面会在京发布了峰会召开信息——拟推出发动机气路活氧装置等多项绿色技术及其落地保障措施。
5月17日，第12届中国能源环境高峰论坛合作伙伴与媒体会在对外经济贸易大学举办�；疃芍泄茉椿肪逞芯恐行闹靼�，河北雄安绿野清风环�？萍加邢薰拘�，对外经济贸易大学、北京荷风艺术基金会、中国节能协会节能低碳专家联盟、国际能源论坛等支持。围绕绿色低碳智能交通的方法与路径，绿色文化与传统文化、国际文化的接轨，沙特峰会(绿色能源和交通、绿色金融、绿色基础设施等)等主题展开。对外经济贸易大学党委书记、中国石油企业协会常务副会长蒋庆哲致辞。由北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特聘专家、中国能源环境研究中心主任林智钦主持会议。50多位来自国家机构、北京、雄安、深圳、石家庄、沈阳、河北、宁夏、辽宁、美国、中国台湾、国际组织、高等院校、大中型企业的著名专家实业家，多家主流媒体出席了会议。
蒋庆哲在会上指出：“今年是中国能源环境高峰论坛设立十二周年。十二年来，绿色发展消霾梦成了中国能源环境高峰论坛的论坛梦，也成了全面形成绿色发展新格局的催化剂。”他表示，峰会设立十二年来，发起了中国能源环境“百千万万”和“新百千万万”活动，形成了影响全球的系列绿色发展创新成果、优秀谏言、经典案例、消霾的创新技术、系统的绿色发展理论和系列的“峰会”蓝皮书。峰会还联合国家能源环境主管部门等，共同倡导绿色发展革命，推出了百项消霾的创新技术和平台;凝聚了《人民日报》《经济日报》、新华社、央视等数千媒体、上万家机构以及数以千计的国内外大学生，共同传播绿色化发展改革理念、政策和技术，推动全球绿色发展。雄安新区是千年大计、国家大事。本次论坛主题也将聚焦雄安新区绿色发展规划和绿色低碳智能交通，研究探讨创新解决方案，为把雄安新区建成国际一流、绿色、现代、智慧城市贡献了一份力量。国家“双一流”学科建设高校——对外经济贸易大学，也将绿色发展研究与绿色人才培养作为学校义不容辞的责任，促进中国绿色改革发展。“我也希望中国能源环境高峰论坛深度探讨绿色发展新路，促进绿色发展、绿色文化和节能减排，增强国内外合作，不断探索绿色发展新路，推动天更蓝、地更绿、水更清、城市更宜居、环境更优美的美丽中国建设!”他说道。
就雄安新区绿色低碳发展规划框架下交通移动源排放治理，及实现智能交通的方法与路径选择调研的成果与建议，林智钦作了重点介绍。他从分析雄安空气质量变化、交通现状和变化趋势、从中国和世界的发展趋势入手，判断指出推进雄安绿色发展和绿色交通的重要性和迫切性，并探讨了雄安新区绿色低碳智能交通的创新解决方案及其保障措施建议。随后介绍了第十二届中国能源环境高峰论坛初步框架。大会将于10月下旬(初定27-28日)在对外经济贸易大学国际交流大厦等召开，届时将围绕绿色低碳智能交通的方法与路径，绿色文化与传统文化、国际文化的接轨，沙特峰会(绿色能源和交通、绿色金融、绿色基础设施)等主题，邀请国家发展改革委、生态环境部、雄安新区管委会、国家能源局、国务院国有大型企业监事会、交通运输部、住建部、对外经济贸易大学、中国工程院、厚朴投资、国际能源论坛领导或领导型专家发表演讲、交流讨论、对接合作等。会议成果将由人民日报、经济日报、新华社、央视、中国环境报、中国改革报、中国石油报、证券时报、中国石油石化杂志、商业文化杂志、人民交通杂志、腾讯视频、国际能源网等众多中央重点、主流媒体和立体媒体向全球传播，以蓝皮书、内参方式提交党中央、国务院、国家主管部委、相关部委决策参考，为绿色发展和绿色交通提供决策咨询服务，为雄安及全国其它地区交通移动源排放治理及实现车辆智能交通管理系统提供方法与路径选择。
国际能源论坛秘书长孙贤胜对第十二届中国能源环境高峰论坛沙特峰会期间所在国——沙特、迪拜和国际组织的情况作了相关介绍。总部在沙特首都利雅得的国际能源论坛，将发邀请函邀请中国前往沙特参加沙特峰会的专家、官员和实业家，并召集中国在沙特的跨国公司和大使馆等相关机构与会研讨交流。
同时，峰会合作伙伴以减排效果显著的发动机气路活氧装置为案例，提出发动机前端治理技术的选择，配以高效的智能终端——车载诊断系统(比如车载OBD系统)。河北雄安绿野清风环保科技有限公司董事长单军艳在会上发表了“发动机气路活氧装置在河北等七省八万辆汽车使用的效果”演讲。“生态优先，绿色发展，�；せ肪常谠寄茉�，这是社会的责任，也是我们的责任。”她说，由林阳泰博士发明的发动机气路活氧装置经过多年完善和测验已经确定有效减少内燃机设备的尾气排放。基于提高内燃机缸内气体的活氧量和燃烧充分性原理，还能有效地提高运作效能，减少能源消耗。“我们觉得这是一项利国利民的事业。”多次改进升级后的产品可以将一氧化碳、碳氢化合物、氮氢化合物等污染物排放平均减少40%以上，减少尾气排放的黑烟70%以上，降低油耗10%左右。
发动机气路活氧装置发明人、台湾新环境基金会法人代表、董事长、国立台湾科技大学机械工程系主任、教授林阳泰介绍了国家专利发动机气路活氧装置。他说，发动机气路活氧装置是国内外多名专家经过15年的共同研发推出的一项节能环保新技术。发动机气路活氧装置安装于汽车的空气过滤器后端进气管中，不改动车辆的油路和电路，是一种特别设计的流线型叶片装置。适用于以汽油、柴油、天然气为燃料的各种内燃机车辆和设备，是一种符合国家绿色发展的独有技术。
而深圳市成为智能交通系统有限公司副总经理李鹏对OBD系统也进行了介绍。他说，OBD是“车载诊断系统”的缩写。这个系统随时监控车辆的运行状况，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。可以通过标准的诊断仪器和接口读取相关信息，根据信息的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。石家庄交广汽车俱乐部有限公司胡少军总经理则从汽修维修工程师的角度谈了内燃机增氧装置的作用。
此外，中冶空铁轨道交通有限公司总经理张震龙就智能交通问题发表了空铁高新技术与展望的演讲，他认为空铁是未来城市轨道交通发展新方向，发展空铁意义深远。同时，展示了空铁效果，介绍了中冶空铁的核心技术。AI微轨专家、中国移动通讯联合会秘书长乐业生则发表了“智能微轨交通系统”的演讲。
河北雄安绿野清风环保科技有限公司董事长单军艳、总经理田向华、发动机气路活氧装置辽宁省总代理单乃权，以及中国管理科学研究院智慧城市研究所所长赵一农等接受了记者采访�；岷螅⒍坊钛踝爸醚蟹⑼哦印⑿郯猜桃扒宸缂际跬哦拥任苎渭踊嵋榈募伪龊兔教寮钦呦殖∶夥寻沧胺⒍坊钛踝爸谩�
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