图为鲁甸县龙头山镇新貌
从云南省昭通市向鲁甸县龙头山镇进发，一条盘山公路在山腰上左弯右绕，宛如一条彩带铺展在绿意盎然的青山之中。道路两旁，一处处规划整齐、富有特色的新农村不时闪现，一栋栋整洁、坚固的新房矗立山间……难以想象，这里曾是“8·3”鲁甸地震的重灾区。
9月10日，交通运输部“小康路·交通情”重大主题宣传采访团走进鲁甸，探访交通给当地群众生活带来的新变化。
灾后重建 升级公路畅通致富路
在灾难中失去的，总会由进步来“补偿”。
2014年8月3日16时30分，是所有鲁甸人的灰色记忆，6.5级地震造成617人遇难，数万户房屋倒塌或重损，交通基础设施损毁严重�；指粗亟�，交通先行，3年来灾区交通基础设施发生了翻天覆地的变化，农村公路路面等级全面提升，公路网络初步形成。
艰难困苦，玉汝于成。沙坝至小河公路是当时通往地震重灾区的唯一通道，是应急救援阶段的“生命线”，也是灾后恢复重建阶段重要的材料运输通道。这条震前的四级公路，经过重建，现如今已升级为二级公路�？沓ǖ穆访�，完善的安保设施，让灾区人民更加直观地享受到了抬脚出门上车的便利。
据昭通市常务副市长余伟介绍，目前，昭通市灾后交通重建项目推进有力有序。截至9月10日，共落实项目资金28.9亿元，恢复重建项目68个中已经完成64个。对未完工项目，交通运输部门正加快建设进度，严格按照云南省委、省政府今年12月31日前全面完成恢复重建的要求，紧紧抓住近4个月的时间，坚决打赢交通恢复重建攻坚战。
扶贫攻坚 扶志扶智齐头并进
“路修好了，大车开进来了，花椒更好卖了。”银屏村村民易纯奎刚从镇上卖花椒苗回来，他告诉记者，路修通后，来村里收购花椒的商贩更多了，花椒价格由以前的1斤30多元涨到50多元，去年卖花椒赚了1万多元。对于今年的收成，他充满信心。
“如今，一个个新村，一条条沥青路，一所所新学校，一座座新房展现在世人面前。我们这里的农副产品，一座山‘递’过一座山，终于‘递’到了山外面。”龙头山镇党委书记李善云介绍，以前就算这里种了农副产品，也卖不上好价钱。
地震的阴影散去，笑容又重新挂在了鲁甸人民的脸上，他们开始盘算着未来的幸福生活。今年5月，龙头山镇启动了乡村旅游项目，计划通过招商引资成立公司，充分开发本地的旅游资源，切实帮助群众脱贫致富。老百姓可以用土地或房屋入股，年底获得分红，也可以去打工赚钱。
既要授之以鱼，又要授之以渔;既要扶贫脱贫，又要扶志扶智，教育就成了关键点。学校建设是灾后最先启动的项目，2016年年底，龙头山镇建成小学13所、中学1所。记者看到，新落成的龙泉中学除了教学楼、食堂、学生宿舍楼外，图书馆、体育馆、足球场一应俱全。
“龙泉中学已经连续3年在鲁甸县中考中获得第一了!”提起孩子们的成绩，李善云的脸上洋溢着骄傲和自豪，“学校承载着灾区的希望和未来，培养更多的人才才能让灾区早日脱贫致富。”
(新媒体责编：wb001)
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