今年全国两会期间，浙江省舟山市华鹰远洋渔业有限公司李科平等9名代表，在大量调研的基础上，分析了当前国内沿海省际液货危险品船舶营运证的办理流程现状，提出在省际普通货船营运证办理下放成功的经验基础上，将国内沿海省际液货危险品船舶营业运输证管理权限下放到省级政府水路运输管理部门，以缩减营运证办理流程，方便企业进行办理。

日前，交通运输部对下放国内沿海省际液货危险品船舶营运证管理权限的建议进行了答复，采纳了所提建议，拟选择包括浙江省在内的1至2个航运发达省份开展试点，将沿海省际液货危险品船舶营运证管理权限下放至省级水路运输管理部门，同时加强对试点省份发放营运证的监管，做到营运证发放“放而不乱”。

今年6月13日，国务院召开全国深化简政放权放管结合优化服务改革电视电话会议，交通运输部设分会场参加会议。部党组书记杨传堂强调，要深入推进简政放权，扎实推进放管结合，持续推进优化服务，以自我革命、壮士断腕的勇气，不断把行业“放管服”改革推向深入。持续深入推进“放管服”改革，是深化交通运输供给侧结构性改革、促进行业转型升级的迫切需要，是实施创新驱动发展战略、培育发展新动能的迫切需要，是提高政府部门治理能力、全面正确履行政府职能的迫切需要。

据了解，下放国内沿海省际液货危险品船舶营运证管理权限的建议被交通运输部列为重点答复建议。交通运输部水运局邀请李科平在浙江杭州共同开展调研，充分了解航运企业诉求和有关省市水路运输管理部门意见。调研结束后，交通运输部及时对下放国内沿海省际液货危险品船舶营运证管理权限问题进行了专题研究，决定开展管理权限下放试点工作。正如李科平所说，营运证管理权限下放后，将使群众少跑腿，为企业船舶及时投入营运带来极大便利。

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