近日，在哈尔滨铁路物流中心绥化站管内的一条铁路专用线上，一列满载357吨麦芽糖浆的集装箱班列发往辽宁省营口港。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司今年为企业开行的首趟物流总包“一单制”铁海联运班列。这条“铁路+海运”无缝衔接的快线通道，真正实现了“一次委托、一单到底、全程联运”的物流新模式。
为保证班列高质量开行，哈尔滨铁路物流中心工作人员提前与企业沟通协调，针对麦芽糖浆具有易泄漏、对温度和密封性要求较高的特点，经过反复研讨，制订专业化装车方案。他们安排专人对集装箱的密封性进行严格检查，并采用特殊防护材料对货物进行固定和防护;装车环节，技术人员全程监控，确�；跷锇诜欧显耸浒踩曜�，每一个细节都做到万无一失。
此次物流总包“一单制”铁海联运模式，实现了多式联运服务的突破�？突е恍柰ü�95306平台提交一次运输申请，即可完成铁路、港口、船运全链条业务办理，彻底解决了传统多式联运中环节割裂、手续繁杂的痛点。
“过去发运需要我们反复与各方沟通，每个环节都要单独处理，不仅手续繁琐，还容易出现信息误差和沟通不畅的问题。现在一个平台就能搞定所有业务，运费结算也清晰明了，真正实现了降本增效!”青岛嘉得通物流有限公司驻昊天办事处负责人说。
此次物流总包“一单制”铁海联运班列的开行，标志着哈尔滨局集团公司铁路多式联运向智能化、集约化发展迈出坚实一步;“一单制”运输服务协议的签署，也为行业提供了更多“铁路班列+航运班轮”相结合的多式联运产品，简化了货物换装、交接流程，解决了流程繁琐、标准多样的问题。
随着这一创新模式的推广应用，哈尔滨铁路物流中心将为更多企业搭建低成本、高效率的物流通道，进一步优化区域物流资源配置，为区域经济发展注入新的活力，助力铁路在现代物流市场中发挥更大的作用。(何佳曦 李畅 马赫 王莎莎)
(新媒体责编：caizhuo)
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