4月24日至25日，交通运输部副部长刘小明就运输结构调整工作，到山东实地调研了日照港、日照钢铁集团，青岛董家口港区、前湾港区和黄岛货运站运输情况，了解青岛和日照在推进煤炭集港和矿石疏港“公转铁”，以及集装箱海铁联运等方面的工作进展。

刘小明充分肯定了山东交通运输发展取得的成绩。他指出，调整运输结构是以习近平同志为核心的党中央部署推动的重大决策，是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的重要环节，是深化交通运输供给侧结构性改革、加快建设现代综合交通运输体系、建设交通强国的重要内容。要深入贯彻习近平总书记重要指示精神，准确把握做好运输结构调整工作的要求，坚持标本兼治、综合施策，远近结合、重点突破，政策引导、系统推进的原则，切实增强责任感、紧迫感，通过促进基础设施衔接、运输组织创新、运输装备标准化等工作，推动大宗物资运输“公转铁”，着力解决港口集疏运体系不优问题。同时，要在系统治本上用实功，着力破解制约运输结构调整工作的制度瓶颈、技术壁垒和组织障碍，加快构建国家多式联运体系，提高综合交通运输体系组合效率，降低物流成本。

刘小明要求，要切实担负起交通运输行业的社会责任，真正下决心把运输结构调整工作落实落细，切实抓好运输结构调整的关键环节。一是深化公路货运行业治理，继续强化公路货车超限超载治理，大力推进货运车辆标准化，鼓励老旧柴油货车淘汰更新，尽快建立柴油货车检测维护制度。二是加快提升铁路运输服务能力，全面提升主要物流通道干线铁路运输能力、铁路网通达水平、铁路货运服务水平。三是加快推进多式联运发展，重点抓好公铁联运的物流园区建设、技术装备升级改造、信息化水平提高等，加快建立内陆集装箱体系。四是建设城乡绿色物流配送体系，创新组织模式，鼓励发展使用新能源车辆。

据了解，山东省交通运输厅严格落实“禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭”政策，比国家要求提前一个月实施，青岛跨境集装箱多式联运增速领跑全国沿海港口。

在青岛期间，刘小明还督导检查了重大活动道路运输安全保障有关情况。部机关有关司局和山东省交通运输部门及有关市负责同志参加调研。

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