6月4日，交通运输部与省政府在京签署《关于加快湖北省交通运输发展2018—2020合作协议》，通过部省合作，支持湖北“三年交通攻坚”，力争2020年建成“两中心两枢纽一基地”。

根据协议，双方将以提升长江黄金水道功能、建设综合交通立体走廊、推进绿色智慧交通建设、深化行业改革为重点，共同推进湖北综合交通运输体系建设，落实交通建设有效投资、扩大运输服务有效供给、拓展新的发展空间、培育新的发展动能。

据介绍，在交通部大力支持下，我省将通过“三年交通攻坚”，力争到2020年基本建成“两中心两枢纽一基地”，即武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。

铁路方面，交通运输部表示，将会同国家铁路局，积极协调有关部门，落实各段线路，加快推进。沿江高铁是我国规划的“十纵十横”综合运输大通道和“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。

多式联运方面，交通运输部将在阳逻港、棋盘洲纳入前两批示范项目基础上，将宜昌白洋港等符合条件项目纳入第三批示范;将襄阳、十堰纳入第一批绿色货运配送示范城市。

据悉，交通运输部将大力支持汉江航道建设，已把新集、孤山纳入“十三五”发展规划，同意湖北开展汉江兴隆枢纽二线船闸和襄阳以下2000吨级航道建设项目前期工作，做好项目储备，适时研究和考虑纳入中期规划。

此外，交通运输部正在协调国家发改委及相关部门制定中央资金补助政策，政策确定后，将把我省研制的1140标箱江海联运标准船型船舶纳入支持范围。

省交通厅相关负责人表示，今年以来我省重点围绕现代内河航运、多式联运、“四好农村路”建设等，加快推进交通强国湖北示范区建设，今年1-4月完成交通固定资产投资304.8亿元，创历史同期新高，“祖国立交桥”的交通枢纽地位进一步凸现。

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