日前，在湖南益阳海螺水泥有限责任公司水泥散装库，一辆六轴货车停到装货通道后，司机下车将一张卡插入旁边的自动发货控制器，自动发货控制器识别车辆信息后启动装货，当水泥放到48.5吨时便自动停止。

“这张卡是提货卡，里面包含车辆载重等信息，插卡后，系统自动识别出这辆车可以装载49吨货物，当载重量达到48.6吨左右的时候就会自动停止装载。”湖南益阳海螺水泥有限责任公司设备安全处负责人戴仲志告诉记者，自动发货控制器全程智能控制装货量，实现自动化限载。

2017年以来，益阳市安化县着重从源头治理货运车辆违法超限超载现象，在湖南益阳海螺水泥有限责任公司设立治超办公室，要求企业以无人自动化系统代替人工操作，货物装载全程都被治超信息平台“看”在眼里，有效杜绝违法超限超载。

“制卡、刷卡、过磅、出厂全过程监控、有据可查，现在基本能做到‘零超载’出厂。”湖南益阳海螺水泥有限责任公司副总经理申引峰介绍，完成装货的车辆，在出厂区时还要接受二次检查，无人自动称重系统和车辆超载预警系统是防止超载的第二道防线。

此外，安化县对货运源头企业进行远程监控，目前已有8家重点企业将源头监控接入县治超信息管理平台。

安化县交通运输局副局长、县治超办副主任彭胜辉表示，监控的信息将被上传到县级平台、市级平台和省级平台，基本实现了“省市县企”四级联网，科技手段的运用极大提高了车辆超限超载的治理效果，好路率年年有提升。

(新媒体责编：news1166)