据统计数据显示，“四通一达”合计占有中国快递市场的份额已超过六成，但是利润却不乐观，主要因为它们的快递价格以低价取胜。而顺丰虽然在市场份额方面落后于四通一达但是净利润却远较它们的高。

炣燃科技5月10日讯(江丞华、锦江)5月8日，申通、圆通、百世与韵达等快递公司发布公告称，随着国内疫情防控局面向好，全国范围内的收费公路恢复收费，为保障末端网点有序复产、完善客户体验，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度。

申通快递在其公告中表示，全国高速已于5月6日恢复正常收费，为保障末端网点有序复产，该公司将根据市场情况适当调整高速免费期间推行的优惠政策。

韵达速递则表示，全国高速已于5月6日恢复正常收费，该公司决定，将根据市场情况适当调整高速免费期间推行的优惠政策。

值得关注的是，上述四家快递公司的公告中均未提及涨幅的具体信息，仅表示“详情可咨询当地网点”。

据国家邮政局于4月27日发布的数据显示，快递行业业务单价已出现下降，一季度快递业务整体平均单价为12.2元，比上年同期降低0.5元。其中：1-2月快递价格上升0.2元，而3月快递单价下降1.1元。

“好像高速免费通行的时候它们降过费一样。”“感情那么多年快递跑高速是免费的?”很多网友对快递公司涨价的原因表示质疑。“年前刚涨价，现在又涨，未免吃相太难看。”

不过，有分析认为，这是“四通一达”占据市场后表现出来的信心。据统计数据显示，“四通一达”合计占有中国快递市场的份额已超过六成，但是利润却不乐观，主要因为它们的快递价格以低价取胜。而顺丰虽然在市场份额方面落后于四通一达但是净利润却远较它们的高。

在占据市场份额优势情况下，“四通一达”自然就将目光放到利润方面，涨价也是必然趋势。“快涨吧!涨到和顺丰差不多价格他们就玩完了!”也有网友认为，涨价也是一把双刃剑，价格上涨必然导致与服务更好的顺丰缩小价格差异，这也可能导致更多用户选择使用顺丰。

(新媒体责编：zfy2019)