春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，�？谌龈劭诟浇土羯贤蛄酒�、数万名旅客。游客的回家之路为何堵成了“停车场”?滞留情况缓解缘何较为缓慢?离岛机票价格为何上万?“中国网事”记者对此展开采访调查。
突发事故影响运力 拥堵缓解受干扰
由于近期大雾天气频现，琼州海峡反复停航，叠加春节假期出岛返程高峰，�？谌蟾劭诩捌渲鼙呗范紊涎莸�“大堵车”引发网友关注。堵车在20日到21日达到高峰，最多累计滞留逾万辆车。
记者采访了解到，按照事先预计，21日晚上本可以解决大部分滞留情况，但“屋漏偏逢连阴雨”——22日凌晨零时46分许，在海安新港航道1号至3号灯标之间水域发生一起两艘船舶碰撞事故。22日上午，徐闻海安新港作业区受到严重影响，泊位受限，运力严重下降，�？谑懈劭谥鼙咔虻缆放哦踊骨榭鲅现�。
根据交通部门数据，截至22日14时，港口外道路有车辆7752辆，港区内车辆2980辆，共计10732辆待渡。海口市区交通压力较大，港口外道路严重拥堵，过海车辆滞港时间长达10小时以上。
�？谑谐Ｎ窀笔谐す烁战樯�，22日上午运力正在缓慢恢复，预计到22日晚间，拥堵情况应该能够得到较为明显的缓解。此外，针对严重滞留及拥堵情况，�？谑�21日晚间发布临时调休的紧急通知：除参与应急值守和一线服务保障的部门、单位外，其余部门和单位临时调休，2月22日(初七)临时放假一天，2月25日(初十，周日)补班。
预警难挡回家路 离岛机票价格为何上万？
看到“堵成一锅粥”的回家之路，一些网友质疑：“既然天气原因可以提前预测，为何没有做到提前有效通知，虽然不能解决返程问题，但至少可以别让这么多车堵在路上。”
“迟早都要回家，我们宁愿在这排队等着，也不愿意在其他地方漫无目的地转悠。”一位来自四川的莫姓乘客的话代表了部分出岛旅客的心声。记者采访发现，�？谑性缭�18日就已经多次发布天气及港口交通情况预报，但依然有大量车辆涌入港口区域。
“大雾以及运力情况，我们都提前做了预报，但是现在正好叠加了返程高峰，稍微停航压力就会骤增。”顾刚表示，�？谑姓诳悸俏蠢词欠裨诤？诮记柚�“待渡区”，以防止再次出现类似的大拥堵。
在游客“漫长”等待过程中，离岛航班“天价”机票再度引发舆论热议，不少网友纷纷指责这是趁火打劫，赚“昧良心钱”。然而，记者调查发现，网上晒出的“万元机票”，几乎都是一些需要中转的全价商务舱或头等舱机票，直达航班和直达航班的经济舱机票早已售完。
业内人士表示，这类机票平时价格在八九千元左右都是正常的，但由于涉及旅客面小，所以大家很少会关注它的价格，而这次出现的超过万元的机票，则是叠加了两段全价的商务舱或头等舱机票，所以看起来“有点离谱”。实际上，绝大多数春节期间到海南旅游的人，都能预测到“旺季”+“春运”的因素，提前购买好返程机票。
千方百计保障服务 游客追捧考验管理
针对严重滞留情况，海口市动员全市力量进行保障。截止至22日14时，�？谑胁扇」潭ǖ阄缓土鞫阄幌嘟岷系姆绞礁土袈每头⒎啪戎镒剩忠逊⒎趴笕�2万箱，八宝粥13000余箱，方便面14000余箱，热馒头34500个，面包近2万个，蛋糕8350袋，应急快餐11500份，饼干2920箱，其他饮料2650箱，85500人次得到救助。
数据显示，随着海南国际旅游岛建设的快速推进，每年春节入岛自驾游车辆都保持15%以上的幅度增长。2015年至2017年春运，通过琼州海峡进出岛的车辆分别为39.1万辆次、57.4万辆次、68.5万辆次。预计今年春运海南进出岛车辆将达到83万辆次。
今年春运，琼粤两省在琼州海峡共安排了53艘客滚船，2509个车位，47936个客位，以保障快速增长的车流、人流得以顺利进出海南岛。�？诮煌ǜ酆骄志殖ち醵樯�，交通部门根据节前进岛车流增量测算，今年春节黄金周七天海南需要出岛的车辆将达到9万辆，旅客超40万人。
南开大学旅游与服务学院教授石培华表示，这次“大堵车”一方面反映出我国冬季旅游目的地产品还较为短缺，春节海南游持续火热，再加上自驾方式日渐盛行，所以导致各项保障几近饱和，一旦遇到某个环节出现问题就容易引发较大的连锁反应。另一方面，旅客在途中遇到不可抗力的时候，心态应更加理性。
(新媒体责编：news1166)
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